假期一向工,项目建设忙。
当前,
资阳绕城高速西二环项目进入建设关键期,
项目建设分4个标段全线推动,
4000多名施工人员、近2000台施工机械
奋战在沿线200多个施工点位上,
抢功夫、赶进度、抓质量、保安全,
致力实现项目早日建成、早日通车。
昨日,项目建设现场新闻,资阳绕城高速西二环项目已累计实现投资39.3亿元,占总投资的33%,圆满实现年度投资指标工作。
其中,桥梁下部结构方面,全线桩基已实现6084根,除受特殊情况影响的236根表,渣滓已全数实现;全线墩柱已实现1415个,实现率41%;全线盖梁已实现306座,实现率20%;全线预造梁片已实现108片,并于2022年12月30日实现首片梁的架设。
成功水库首榀箱梁架设成功

东阳特大桥施工现场
路基填方及涵洞工程方面,全线涵洞通路已实现376座,实现率85%;全线填方已实现1420万方,实现率72%,为今年4月路基根基成型奠定基础。
厚田枢纽匝路桥、路基施工
隧路工程方面,梅岭隧路洞身掘进660.5米,实现率12%。此表,全线10座梁场中的7座已投产使用,渣滓3座在加紧建设中。
梅岭隧路进口洞身掘进施工
资阳绕城高速西二环项目
起于沪昆高速厚田枢纽,
路过红谷滩区、新建区、安义县、
湾里治理局、资阳经开区,
终于资阳北枢纽,
路路全长86.58公里,
设计速度100公里/幼时,双向六车路,
建设内容蕴含路基、路面、桥梁、
隧路、涵洞通路、排水、房建、绿化等。
项目分四个标段同步建设。
“我们萦绕‘确保三年内、攻坚两年半’建设指标,依照‘雨天桥涵隧、晴天推土方’要求,优化工期铺排,积极抢功夫、赶进度,全力以赴推动各项施工工作,保障在2024年10月底交工通车,致力以项目快建设带头沿线区域大发展。”资阳绕城高速西二环项目掌管人仇新成暗示。